![[해외] 시마노 베이트 릴 지깅 17 오세아지거 2000NR-HG 우핸들](https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/51ANY1I4jkL._UL1200_.jpg)
![오시아지거 [OCEA JIGGER]](https://m.media-amazon.com/images/S/aplus-media/sota/22f3b6bc-b21c-4dda-a47e-476d817ec453._SR300,300_.png)
지금까지 스풀의 회전 저항의 원인이 되고 있던, 피니언 기어를 지지하는 구조, 드래그음이 발생하는 구조 등을 재검토해, 회전 저항을 최대 약 60% ※배제하는 인피니티 드라이브 사양. ※시마노사 대비
따라서 회전 느낌의 향상과 고강성을 아울러 지깅에 최적의 베이트릴이 탄생.
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높은 방수 성능수압이 걸려도 몇 개나 관문이 있어, 내부까지 해수가 도달하지 않는 「라비린스 구조」를 탑재. 또, 드라이브 기어축 스풀측 베어링에 대하여 방수벽을 마련해, 그 내측·외측에 특수 발수 그리스를 충전. 따라서 높은 방수 성능을 실현하고 부드러운 회전에 공헌. 베어링의 내식성이 향상. 해외에서의 사용을 즐길 수 있는 사양. |
휴대하기 쉽고 피곤하지 않은 몸파밍측의 플레이트를, 핸들측보다 콤팩트하게 한 바디의 설계. 그 때문에, 장시간의 게임에서도 잡기 쉽고 피곤하지 않은 구조로, 조작성의 향상에 공헌. |
물고기에 주도권을 붙잡지 않는 드래그미끄러짐의 장점과 높은 내구성을 겸비하는 카본 크로스 와셔를 채용. 또한 스타 드래그의 회전 각도에 따라 부드럽게 변화하는 구조는 미세 조정도 효과, 드래그 설정이 제대로 결정되는 것이 특징. 날실로 큰 물고기가 히트했을 때도 든든하다. |
조작하기 쉬운 브레이크폴 스피드의 조정에 중요한 메카니컬 브레이크 노브는, 손잡이 쉽고 엄지에서도 조작하기 쉬운 대경 노브를 탑재. 폴 중에도 앵글러가 자유자재로 컨트롤할 수 있다. |
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매우 부드러운 감기 느낌마이크로 모듈 기어 채용. 통상의 기어와 비교해, 초소형으로 정밀하기 때문에, 진동도 억제되어, 실키인 감기 기분을 실현. 부드러운뿐만 아니라 맞물리는 치아 수가 증가하여 기존의 기어를 견디는 강도도 확보. |
강성이 높은 몸정밀한 내부 기구를 강고하게 지지하는 강성이 높은 HAGANE 보디를 채용. 갑작스런 충격을 견디며 편향을 최소화하여 감는 힘을 확실하게 전달하고 안정된 감기 느낌을 지탱한다. |
강력한 감기핸들은 고강성으로 강한 냉간 단조의 롱 크랭크 핸들을 장비. 단단하고 견고하게 두드린 핸들 본체는 종래 대비 최대 약 2 배의 고강성화를 실현. 파워 손실이 적은 다이렉트 감기 가능. |
편안한 서밍 사양본체에는 서밍하기 쉬운 스페이스를 설치하고 있어, 퍼밍을 무너뜨리지 않고 부드러운 조작이 가능하게. 또, 스풀 엣지를 좌우 비대칭 설계로 하는 것으로, 한층 더 서밍이 쉬워져, 게임을 보다 쾌적하게 즐길 수 있다. |
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| 2000NRPG(오른쪽) | 2001NRPG(왼쪽) | 2000NRHG(오른쪽) | 2001NRHG(왼쪽) | |
| 기어비 | 5.1 | 5.1 | 6.2 | 6.2 |
| 최대 드래그력(kg) | 10 | 10 | 10 | 10 |
| 무게(g) | 595 | 595 | 595 | 595 |
| 스풀 치수(지름 mm/폭 mm) | 60/25 | 60/25 | 60/25 | 60/25 |
| PE 실의 부피(No.-m) | 3-400、4-300、5-220 | 3-400、4-300、5-220 | 3-400、4-300、5-220 | 3-400、4-300、5-220 |
| 최대 권상 길이(cm/핸들 1회전) | 96 | 96 | 117 | 117 |
| 스풀 하권 라인 | 1/3、2/3 | 1/3、2/3 | 1/3、2/3 | 1/3、2/3 |
| 핸들 길이(mm) | 80/92 | 80/92 | 80/92 | 80/92 |
| 베어링 수: S A-RB/롤러 | 8/1 | 8/1 | 8/1 | 8/1 |
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